在探讨汽车发动机时，我们经常会遇到诸如15S和15T这样的标识。那么，这两者有何不同呢？简而言之，15S代表的是1.5升的缸内直喷自然吸气发动机，而15T则是指的1.0升的涡轮增压发动机。值得一提的是，15T所指的涡轮增压发动机是一款三缸设计。
不久前，有位朋友在造访别克4S店时，对展厅内车辆的发动机标识如15T、15N、20T等感到十分困惑。他误以为15T即是1.5T，20T就是2.0T，并因此向我求助，希望我能为他解惑。
其实，这样的疑惑并不罕见，许多别克汽车的潜在买家在选购时都会碰到类似的问题。为此，我将为大家详细解析别克车型中15T、18T、20T以及28T这些标识的具体含义。
以别克全新英朗为例，我们先来解析15N、15S与15T的区别。在这里，15N代表的是1.5升的多点电喷自然吸气发动机；如前所述，15S是1.5升的缸内直喷自然吸气发动机；而15T，则是1.0升的涡轮增压发动机，且为三缸设计。尽管15N和15S都是1.5升的自然吸气发动机，但15S在最大功率和最大扭矩方面表现更佳。
再来看别克昂科威，其18T车型提供1.3升和1.4升涡轮增压两种排量选择，其中1.3升涡轮增压为三缸布局，而1.4升涡轮增压则是四缸设计。至于20T，它代表的是1.5升涡轮增压发动机；28T则是2.0升涡轮增压发动机；而30H这一标识，则专属于配备1.8升自然吸气油电混合系统的君威和君越车型。